Käytämme evästeitä tarjoamamme sisällön ja mainosten räätälöimiseen, sosiaalisen median ominaisuuksien tukemiseen ja kävijämäärämme analysoimiseen. Jaamme myös sosiaalisen median, mainosalan ja analytiikka-alan kumppaneillemme tietoa siitä, kuinka käytät sivustoamme. Näytä tiedot
Sulje

Ajo avasi polkupyörällä Silverstonen saloja

 
Ajo avasi polkupyörällä Silverstonen saloja

Viime sunnuntaina Barcelonassa uransa toistaiseksi parhaan MM-osakilpailusijoituksen ajaneen Niklas Ajon vauhti ei päätä huimannut vielä torstaina Silverstonen perinteikkäällä brittiradalla.
Ei ihmekään, sillä 16-vuotiaan valkeakoskelaisen matka taittui polkupyörällä ja tutustumismielessä koko sarjan pisimmillä, eli 5902 metrin mittaisella radalla.
Perjantaina vauhti nousee tuntuvasti, kun Ajo käynnistää saksalaistiimi Interwettenin hopeanharmaan Aprilian koneen 125-kuutioisten luokan ensimmäisten vapaiden harjoitusten merkeissä.
- Kiersin keskiviikkona rataa maantiepyörällä puolitoista tuntia ja torstaina edelleen lähes saman verran. Rata vaikuttaa ensituntumalta aika vaikealta.
Oikeiden ajolinjojen omaksuminen teettää Silverstonen ensikertalaisille tunnetusti paljon pohdittavaa ja toistoja.
- Silverstonesta löytyy muutamia erikoisia mutkayhdistelmiä, jotka poikkeavat monista muista radoista. Lisäksi pitkän radan pinta vaihtelee monessa paikassa, Ajo kuvailee kauden kuudennen MM-osakilpailun haastavaa näyttämöä.

Koleaa ja kosteaa

Helle hellii Suomea, mutta Englannissa on koleaa ja kosteaa. Lämpötila liikkuu 15 asteen kieppeillä ja taivas aukeaa tuon tuostakin.
Keleihin ei ole luvassa muutosta viikonvaihteeksi, joten sunnuntaina Moto2- ja MotoGP-luokkien jälkeen radan klo 16.30 valtaavat piikkiluokan kuljettajat saavat valmistautua sadekelin kisaan.
- Tietenkin ajaisin mieluummin kuivalla radalla, mutta ei sadekelikään ole ongelma, tuumii Ajo.
Barcelonassa vaikean kisan tuomista paineista mallikkaasti suoriutuneen  Ajon osalta perjantain kaksi harjoitussessiota kulkevat pitkälti radan opettelussa ja säätöjen hakemisessa.
- Käynnistämme GP-viikonlopun vähän erilaisilla säädöillä, mihin Barcelonassa jäimme. Katsomme millaisilla säädöillä täällä viime vuonna ajettiin ja aloitamme siitä työt sunnuntaita silmälläpitäen.

125-kuutioisten luokan aikataulu Britannian GP:ssä 10.-12.6. Silverstone, MM-osakilpailu 6/17:

Perjantai 10.6.
Klo 11.15-11.55, 125-kuutioisten luokan 1. vapaa harjoitus
Klo 15.15-15.55, 125-kuutioisten luokan 2. vapaa harjoitus

Lauantai 11.6.
Klo 11.15-11.55, 125-kuutioisten luokan 2. vapaa harjoitus
Klo 15.00-15.40, 125-kuutioisten luokan aika-ajo

Sunnuntai 12.6.
Klo 12.00-12.20, 125-kuutioisten luokan warmup
Klo 16.30, 125-kuutioisten luokan MM-osakilpailu 6/17

Silverstonen ratainfo:
Pituus:  5902 metriä
Leveys: 17 metriä
Mutkat vasemmalle:  8
Mutkat oikealle:  10
Pisin suora: 800 metriä
Valmistunut: 1948
Modifioitu:  2010

125-kuutioisten luokan ennätykset:
Nopein kierros: Pol Espargaro (2010) Derbi,  2.13,781
Rataennätys: Pol Espargaro (2010) Derbi, 2.13,781
Paalupaikkaennätys: Marc Marquez (2010) Derbi, 2.14,667
Huippunopeus: Pol Espargaro (2010) Derbi, 232,9 km/h

Kauden 2010 kilpailun kärkikolmikko:
1) Marc Marquez Espanja, Derbi, 2) Pol Espargaro, Espanja, Derbi, 3) Bradley Smith Iso-Britannia, Aprilia.

125-kuutioisten luokan tilastotärppejä:

- Niklas Ajo ajaa Silverstonessa uransa kuudennen MM-osakilpailun. Hän on sijoittunut tällä kaudella kaksi kertaa MM-pisteille: 14:s Estorilissa ja 13:s Barcelonassa. Toistaiseksi paras aika-ajosijoitus , 16:s heltisi kauden avauskisassa Qatarissa.
- MM-sarjaa jo 48 pisteen erolla johtava Nicolas Terol sijoittui viime vuonna Silverstonessa neljänneksi. Sen jälkeen hän on ollut tuttu mies piikkiluokan podiumilla. Terol on ajanut viime kausi mukaan luettuna jo 14 kertaa putkeen podiumille. Vastaavaan on pystynyt vain hänen espanjalainen maanmiehensä Carlo Ubbiali vuonna 1957. Angel Nieto (1978-79) ja Fausto Gresini (1986-87) ajoivat aikoinaan 13 podiumsijoitusta peräjälkeen. Valentino Rossilla on piikkiluokasta plakkarissaan 12 podiumin putki vuodelta 1997.
- MM-pisteissä toisena oleva Sandro Cortese sijoittui viime vuonna Silverstonessa kuudenneksi. Lähtöruutu 11 oli hänelle kauden heikoin. Hän on ajanut viidessä ensimmäisessä osakilpailussa 72 pistettä, eli tuplasti enemmän kuin viime vuonna vastaavaan ajankohtaan.
- MM-pisteissä kolmantena oleva Jonas Folger nousi viime vuonna lähtöruudusta 24 sijalle 15 Silverstonessa. Hänellä on nyt koossa 68 pistettä, eli vain yksi vähemmän kuin koko viime kaudella yhteensä.
- MM-pisteissä neljäntenä oleva 16-vuotias  Maveric Vinales lukeutuu Silverstonen ensikertalaisiin. Vinales voitti Le Mansin kisan ja sijoittui Barcelonassa kolmanneksi. Hänestä tuli samalla Marco Melandrin ja Dani Pedrosan jälkeen historian kolmanneksi nuorin kuljettaja, joka on ajanut peräkkäisissä kisoissa podiumille. Mavericin meriitteihin voidaan lukea myös se, että hän on todistettavasti ainoa piikkiluokan kuljettaja, jota Parin Hilton on halannut.
- MM-pisteissä neljäntenä oleva Johann Zarco on sijoittunut kauden kaikissa kisoissa kuuden sakkiin. Hän oli viime vuonna Silverstonessa kahdeksas lähdettyään liikkeelle viidennestä ruudusta. Se oli hänelle kauden 2010 paras aika-ajosijoitus.
- MM-pisteissä kuudentena oleva Efren Vazquez taisteli viime vuonna Silverstonessa podiumsijoituksesta, kunnes hän kaatui viimeisellä kierroksella. Lopputulos oli 11. sija.
- Hector Faubel ja Sergio Gadea kisasivat viime kaudella Silverstonessa Moto2-luokassa.  Gadea oli 15:s, mutta Faubel jäi pisteittä kaaduttuaan viimeisellä kierroksella.

UrheiluSuomi.com


Takaisin edelliselle sivulle



Niklas Ajo

Tiedot